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Filtre à carburant diesel d'origine 1105104E5233 Le filtre à carburant de précision 1105104E5233, conforme aux normes OEM, a été spécialement conçu pour les camions utilitaires légers JAC équipés de moteurs diesel Yunnei D25 et D30. Il est parfaitement adapté aux modèles des séries Junling V6, Shuailing Q6 et Kangling J5 et s'utilise avec le boîtier de filtre 1105100E5233. Composant essentiel du système d'injection à rampe commune, il retient efficacement les particules de rouille, le sable, les boues, les sédiments de carbone et l'eau libre émulsionnée présents dans le gazole avant son entrée dans les pompes à injection haute pression et les injecteurs de précision. Il prévient ainsi l'usure abrasive, le colmatage et la corrosion électrochimique des pièces sensibles du système d'injection. Fabriqué dans le strict respect des dimensions d'origine et de la norme de qualité automobile IATF 16949, ce filtre stabilise la pression d'alimentation, optimise la combustion du diesel, améliore les performances dynamiques du moteur, réduit la consommation de carburant et les émissions de fumées noires lors des transports urbains quotidiens. Chaque produit fini est soumis à des tests rigoureux de pression d'éclatement, d'efficacité de séparation de l'eau et de durabilité. Nous proposons un stock suffisant, un emballage personnalisable sous marque privée et une garantie de qualité de 12 mois, ce qui en fait une solution rentable pour les concessionnaires de pièces détachées pour camions légers, les ateliers de réparation et les équipes de maintenance des flottes logistiques urbaines du monde entier.Description du matériau du produit :Médias filtrants : Papier filtre multicouche haute densité en pâte de bois composite importée, avec des plis denses et uniformes, offrant une excellente hydrofugation, une grande capacité de rétention des impuretés et une précision de filtration stable à long terme.Bague d'étanchéité : Joint en caoutchouc nitrile butadiène NBR de qualité alimentaire supérieure, résistant à la corrosion par le diesel, au vieillissement durcissant à haute et basse température, assurant une étanchéité parfaite pour éviter toute fuite de carburant au niveau des joints d'installation.Embouts supérieurs et inférieurs : Plastique technique renforcé haute résistance avec moulage par injection intégré, structure rigide qui résiste à la déformation sous pression de service continue du carburant.Squelette de support interne : Support intérieur en acier galvanisé perforé, maintenant fermement le papier filtre plissé pour éviter l'affaissement causé par l'impact instantané du flux de carburant.

Filtre séparateur eau/carburant diesel OEM 60358720 Le filtre séparateur eau/carburant 60358720 est un filtre professionnel, conforme aux spécifications d'origine, spécialement conçu pour les moteurs diesel des camions malaxeurs à béton Sany et des engins de chantier. Référencé au modèle CC580, il est parfaitement compatible avec les numéros de série 60358718, 60358721 et 60358722. Composant essentiel du système de filtration primaire du carburant, ce filtre capture efficacement les particules de rouille, le sable, les boues, les résidus de carbone, les sédiments et l'eau libre émulsionnée présents dans le gazole de mauvaise qualité. Il purifie le carburant en profondeur avant son acheminement vers les pompes haute pression et les injecteurs de précision, prévenant ainsi l'usure abrasive, l'encrassement interne et la corrosion électrochimique des pièces sensibles du système d'alimentation. Fabriqué dans le strict respect des normes dimensionnelles d'origine et de la certification de qualité automobile IATF16949, ce filtre stabilise remarquablement la pression d'alimentation, optimise la combustion du gazole, améliore la puissance du moteur, réduit la consommation de carburant et les émissions de fumées noires, même en fonctionnement continu à forte charge. Largement utilisés sur les camions malaxeurs, les excavatrices, les véhicules de transport de chantier et les groupes électrogènes diesel stationnaires Sany, tous nos produits finis sont soumis à des tests rigoureux de pression d'éclatement, d'efficacité de séparation de l'eau et de durabilité. Nous proposons un stock important, un emballage personnalisable sous marque privée et une garantie de qualité de 12 mois. Nos pièces détachées constituent un choix fiable et économique pour les grossistes de pièces détachées pour engins de construction, les centres de réparation et les équipes de maintenance des grands parcs d'engins.Description du matériau du produit :Médias filtrants : Papier filtre en pâte de bois composite multicouche haute densité avec structure plissée dense, caractérisé par une taille de pores uniforme et stable, une excellente hydrofugation, une capacité de rétention des impuretés ultra-large et une précision de filtration constante sous une pression de travail élevée et prolongée.Bague d'étanchéité : Joint en caoutchouc nitrile hydrogéné HNBR de qualité supérieure, résistant à la corrosion par le diesel, aux hautes et basses températures, au durcissement et à la déformation due au vieillissement, assurant une étanchéité parfaite et éliminant totalement tout risque de fuite de carburant au niveau des joints d'assemblage.Embouts supérieurs et inférieurs : Couvercles d'extrémité en plastique renforcé haute résistance avec technologie de moulage intégrée, structure rigide et ferme, résistants à la déformation et à la fissuration sous un impact prolongé de pression de carburant élevée.Tube central de support interne : Squelette interne en acier galvanisé perforé, qui soutient fermement le média filtrant plissé pour éviter l'affaissement et la déformation causés par un flux de carburant puissant et instantané.

Filtre à huile moteur OEM 1012045-52E Le filtre à huile moteur 1012045-52E est une pièce de rechange haute performance spécialement conçue pour les moteurs diesel Xichai des séries CA4DL1 et CA6DL1 équipant les camions commerciaux FAW. Composant essentiel du système de lubrification, il retient efficacement les particules d'usure métallique, les dépôts de carbone, les résidus d'oxyde, la poussière et autres contaminants microscopiques en suspension dans l'huile moteur lors d'une utilisation prolongée. En nettoyant continuellement l'huile, il maintient une pression d'huile stable pour le vilebrequin, les paliers, les pistons et les arbres à cames, évitant ainsi les rayures et l'usure prématurée des pièces internes de précision du moteur. Fabriqué conformément aux normes dimensionnelles d'origine et aux spécifications de qualité automobile IATF16949, ce filtre contribue à réduire les bruits anormaux du moteur, la consommation excessive d'huile et les pannes mécaniques inattendues, prolongeant ainsi considérablement sa durée de vie. Il est largement utilisé sur les camions légers et moyens FAW J6L et J5K, les véhicules de logistique urbaine et les groupes électrogènes diesel associés. Chaque produit fini est soumis à des tests rigoureux de pression d'éclatement, de débit et de durabilité. Nous proposons la vente en gros en grand volume, l'emballage personnalisé sous marque privée et une garantie de qualité de 12 mois, ce qui en fait un choix de pièces détachées rentable pour les concessionnaires automobiles, les ateliers de réparation et les services d'entretien de flottes commerciales du monde entier.Description du matériau du produit :Médias filtrants : Papier filtre composite multicouche haute densité avec des micropores uniformes et stables, présentant une excellente résistance aux hautes températures, une grande capacité de rétention des impuretés et une précision de filtration constante sous une température de fonctionnement soutenue à charge élevée.Joint d'étanchéité : Joint en caoutchouc nitrile butadiène NBR de qualité supérieure, résistant à la corrosion par l'huile moteur à haute température et à la déformation due au vieillissement, assurant une étanchéité parfaite pour éliminer les fuites d'huile au niveau du joint d'installation.Coque extérieure et embouts : Coque en acier laminé à froid épaissi avec revêtement antirouille, dureté structurelle élevée pour résister à la déformation et à la fissuration sous une pression d'huile interne à long terme.Noyau de soutien central : Tube intérieur en acier galvanisé perforé, supportant fermement le média filtrant plissé pour éviter l'affaissement sous l'impact instantané d'un débit d'huile élevé.

Filtre séparateur eau/carburant diesel 105010-EK19 Le filtre séparateur eau/carburant 1105010-EK19 est un filtre de rechange professionnel conçu spécifiquement pour les moteurs diesel des camions légers Dongfeng Kinland. Il constitue un composant essentiel du système d'injection à rampe commune, purifiant le gazole avant son entrée dans les composants du système d'injection. Ce filtre capture efficacement les particules de rouille, le sable, les boues, les sédiments de carbone et l'eau libre émulsionnée présents dans le carburant. En éliminant ces contaminants, il prévient l'usure, le colmatage et la corrosion électrochimique des pompes à carburant haute pression et des injecteurs. Fabriqué selon les spécifications d'origine et les normes de production automobile, il maintient une pression d'alimentation stable, optimise la combustion du gazole, améliore la puissance du moteur, réduit la consommation de carburant et les émissions polluantes. Il est largement utilisé sur les camionnettes de livraison urbaine, les fourgonnettes logistiques et les petits engins de chantier équipés d'un moteur diesel Dongfeng. Chaque unité est soumise à des tests rigoureux de résistance à la pression et d'efficacité de filtration en usine. Nous proposons un stock disponible suffisant, des services d'emballage personnalisables et une garantie qualité de 12 mois, ce qui en fait une option d'achat fiable pour les distributeurs mondiaux de pièces automobiles, les ateliers de réparation locaux et les petites équipes d'entretien de flottes.Description du matériau du produit :Médias filtrants : Papier filtre en pâte de bois composite multicouche haute densité avec une taille de pores uniforme, caractérisé par une forte hydrophobie, une grande capacité de rétention des impuretés et une précision de filtration stable à long terme.Joint d'étanchéité : Joint torique en caoutchouc nitrile butadiène NBR de qualité supérieure, résistant à l'érosion par le diesel, aux hautes températures et au vieillissement, assurant une étanchéité parfaite et évitant toute fuite de carburant au niveau des joints d'assemblage.Embouts supérieurs et inférieurs : Couvercles métalliques estampés haute résistance avec revêtement antirouille, structure solide qui résiste à la déformation sous pression de service continue du carburant.Squelette de soutien interne : Support en treillis d'acier galvanisé perforé, qui soutient fermement le papier filtre plissé pour éviter l'affaissement causé par l'impact instantané du flux de carburant.

Filtre à carburant diesel longue durée 201V12503-0063, pièce de rechange d'origine PU1059/3 Conçu spécifiquement pour les moteurs diesel Sinotruk MAN séries MC11 et MC13, ce filtre est équivalent à la référence constructeur 51.12503-0063 et compatible avec les filtres de la série PU1059/3. Composant essentiel du système d'injection Common Rail Euro 5 et Euro 6 pour véhicules utilitaires lourds, ce filtre longue durée utilise un média filtrant en nanofibres composites à densité graduelle. Il retient efficacement les particules métalliques ultrafines, les boues, les particules de rouille, les sédiments et l'eau libre émulsionnée présentes dans le gazole de qualité inférieure, avant que ce dernier n'atteigne les pompes à injection haute pression et les injecteurs de précision. Fabriqué dans le strict respect des normes dimensionnelles du constructeur et de la certification de qualité automobile IATF 16949, il garantit une pression de carburant stable, une combustion complète et optimale, et améliore la puissance du moteur, tout en réduisant la consommation de carburant, les émissions de fumées noires et les risques de défaillance des injecteurs. Comparée aux filtres ordinaires, cette version longue durée allonge considérablement la durée de vie et s'adapte parfaitement au transport logistique longue distance, aux travaux de génie civil avec charges lourdes et aux conditions routières difficiles. Chaque produit fini est soumis à des tests rigoureux d'efficacité de filtration et de pression d'éclatement conformes à la norme ISO 19438. Il est disponible en gros, avec un emballage personnalisé sous marque privée et une garantie de qualité de 12 mois. C'est le choix idéal pour les distributeurs de pièces détachées pour poids lourds, les ateliers de réparation et les services d'entretien de flottes importantes à l'échelle mondiale.Description du matériau du produit :Médias filtrants : Papier filtre en pâte de bois nanofibre composite multicouche à gradient importé, caractérisé par une capacité de rétention des impuretés élevée, une précision de filtration stable, une hydrofugation exceptionnelle et une excellente résistance au vieillissement pour un fonctionnement continu à long terme.Joint torique d'étanchéité : Caoutchouc nitrile butadiène NBR importé de haute qualité, résistant à la corrosion par le diesel, durcissant à haute et basse température, assurant une étanchéité parfaite pour l'ensemble du filtre.Embouts supérieurs et inférieurs : Coque en plastique technique renforcé à haute dureté avec technologie de moulage intégrée, structure robuste, résistante à la déformation et à la fissuration sous l'effet d'un impact prolongé à haute pression de carburant.Noyau de soutien interne : Squelette interne en acier galvanisé perforé, supportant de manière stable le média filtrant plissé pour éviter l'affaissement et la déformation sous une pression de débit d'huile élevée et instantanée.

Filtre à huile moteur d'origine S1560-72430 1560-72430 Le filtre à huile moteur S1560-72430 / 1560-72430 est un filtre de qualité supérieure, conforme aux normes OEM, spécialement conçu pour les moteurs diesel des camions poids lourds Hino. Élément essentiel du système de lubrification, il retient efficacement les particules métalliques, les dépôts de carbone, la poussière, les résidus d'oxyde et autres impuretés présentes dans l'huile moteur en circulation. Il garantit une huile propre en permanence et assure une pression d'huile stable à tous les composants mobiles du moteur, notamment le vilebrequin, les paliers, les pistons et l'arbre à cames. Fabriqué dans le strict respect des normes dimensionnelles et techniques d'origine, ce filtre prévient les rayures abrasives et l'usure prématurée des pièces internes du moteur, prolongeant ainsi sa durée de vie, réduisant les bruits anormaux et la consommation d'huile, et minimisant les risques de panne moteur majeure. Il est largement utilisé sur les camions utilitaires moyens et lourds Hino, les engins de chantier et les groupes motopropulseurs diesel associés. Chaque produit fini est soumis à des tests rigoureux de résistance à la pression, de débit et de durabilité. Nous proposons un stock important et stable, un service d'emballage personnalisé et une garantie de qualité de 12 mois, ce qui en fait un choix de pièces détachées rentable pour les grossistes mondiaux de pièces automobiles, les ateliers de réparation et les services d'entretien de flottes.Description du matériau du produit :Médias filtrants : Papier filtre composite multicouche haute densité avec structure poreuse uniforme, capacité de rétention des impuretés élevée, excellente résistance à la température et précision de filtration stable sous haute température d'huile.Joint d'étanchéité : Caoutchouc nitrile de haute qualité (NBR), résistant à l'érosion par l'huile moteur à haute température, anti-vieillissement et anti-déformation, assurant une étanchéité complète pour éviter les fuites d'huile au niveau des joints.Embouts métalliques et coque extérieure : Acier laminé à froid épaissi avec revêtement antirouille, haute résistance structurelle pour supporter une pression d'huile interne continue sans déformation ni fissure.Tube de support central interne : Noyau en acier galvanisé perforé, supportant fermement le média filtrant pour éviter toute déformation ou affaissement sous une pression d'huile élevée.

Filtre séparateur eau/carburant diesel S1560-72440 Le filtre séparateur eau/carburant S1560-72440 / 1560-72440 est un filtre de rechange standard, équivalent à la pièce d'origine, conçu spécifiquement pour les moteurs diesel des camions poids lourds Hino. Composant essentiel du système d'alimentation, ce filtre de qualité supérieure est fabriqué dans le respect total des spécifications dimensionnelles du constructeur et des normes de filtration industrielles. Il capture efficacement les impuretés solides telles que les particules de rouille, le sable, les boues, les dépôts de carbone, ainsi que l'eau libre et l'humidité émulsionnée présentes dans le gazole. En purifiant le carburant avant son acheminement vers les pompes haute pression et les injecteurs de précision, il réduit considérablement l'usure abrasive, la corrosion et le colmatage des pièces délicates du système d'alimentation. Une pression de carburant stable et un carburant propre optimisent la combustion, augmentent la puissance, diminuent la consommation et réduisent les émissions de fumées noires lors des fortes charges. Largement adapté aux tracteurs routiers, camions-bennes, bétonnières et véhicules utilitaires lourds Hino, chaque produit est soumis à des tests rigoureux de résistance à la pression, de séparation de l'eau et de durabilité. Nous assurons un approvisionnement stable en gros, un emballage personnalisable et une garantie de qualité de 12 mois, ce qui en fait un produit idéal pour les distributeurs mondiaux de pièces automobiles, les garages de réparation et les grandes équipes d'entretien de flottes.Description du matériau du produit :Médias filtrants : Papier filtre multicouche à haute efficacité en pâte de bois composite avec structure plissée dense, caractérisé par une taille de pores stable, une forte hydrofugation et une capacité de rétention des impuretés exceptionnelle.Bague d'étanchéité : Joint en caoutchouc nitrile butadiène NBR de haute qualité, résistant à la corrosion du diesel, aux hautes températures et au vieillissement, assurant une étanchéité parfaite pour empêcher toute fuite de carburant.Embouts supérieurs et inférieurs : Couvercles d'extrémité en acier galvanisé épais avec traitement antirouille, haute dureté et résistance à la pression, aucune déformation sous une pression de carburant élevée à long terme.Noyau de soutien interne : Cadre en treillis d'acier galvanisé, qui renforce la structure du papier filtre pour éviter l'effondrement causé par l'impact instantané du flux de carburant.

2340-11790 Filtre à carburant diesel avec séparateur d'eau Le filtre séparateur eau/carburant 2340-11790 est un filtre de rechange haut de gamme conçu exclusivement pour les systèmes d'alimentation des moteurs diesel des poids lourds Hino. Composant essentiel du système d'alimentation, ce filtre retient efficacement les contaminants solides tels que les particules de rouille, le sable, les boues, les résidus de carbone et l'eau émulsionnée présents dans le gazole avant que celui-ci n'atteigne les injecteurs de précision et les pompes à injection haute pression. Fabriqué dans le strict respect des spécifications et des normes dimensionnelles d'origine, il maintient une pression de carburant stable et garantit une combustion complète du diesel. Il minimise considérablement l'usure interne, la corrosion et l'encrassement des composants sensibles du système d'alimentation, optimise la puissance du moteur, réduit la consommation excessive de carburant et les émissions polluantes. Largement utilisé sur les camions de transport longue distance, les engins de chantier et les poids lourds, ce filtre est soumis à des tests de performance rigoureux en usine afin de répondre aux normes internationales de l'industrie de la filtration. Nous proposons des commandes en gros et des emballages personnalisés, ainsi qu'un service après-vente fiable, ce qui en fait un choix de pièce de rechange de confiance pour les distributeurs de pièces automobiles, les garages et les équipes d'entretien de flottes du monde entier.Description du matériau du produit :Médias filtrants : Papier filtre multicouche composite en pâte de bois haute efficacité, à structure plissée dense, offrant une capacité de rétention des impuretés exceptionnelle et une précision de filtration stable.Bague d'étanchéité : Joint en caoutchouc nitrile NBR de qualité supérieure, résistant à la corrosion du diesel, aux hautes températures et au vieillissement, assurant une étanchéité parfaite pour empêcher toute fuite de carburant.Embouts supérieurs et inférieurs : Couvercles d'extrémité en métal haute résistance avec revêtement antirouille, structure robuste pour résister à la déformation sous une pression de service élevée et prolongée.Noyau de soutien interne : Treillis de support en acier galvanisé, renforçant la structure du papier filtre pour éviter son affaissement sous l'effet d'un fort flux de carburant.

Filtre à carburant diesel OEM 1117050-90D Le filtre à carburant diesel 1117050-90D est un modèle professionnel conforme aux normes OEM, spécialement conçu pour les moteurs FAW Deutz CA4DD1. Il constitue un élément de filtration essentiel du système d'injection à rampe commune. Ce filtre de rechange respecte scrupuleusement les dimensions et les spécifications de production d'origine. Il capture efficacement les fines particules solides, la rouille, les sédiments, les impuretés colloïdales et l'eau libre présentes dans le carburant diesel. Il prévient l'usure abrasive, la corrosion et l'encrassement des composants de précision, notamment les pompes à carburant haute pression et les injecteurs, stabilisant ainsi la pression d'alimentation et optimisant la combustion du diesel. Conçu pour les poids lourds et utilitaires légers, ce filtre est parfaitement adapté aux longs trajets, aux arrêts et redémarrages fréquents et aux conditions de circulation difficiles. Il réduit la consommation de carburant, les émissions de fumées noires et les risques de panne moteur. Tous nos produits finis sont conformes à la norme ISO 5011 et bénéficient de tests de filtration professionnels. Ils sont garantis de qualité constante, disponibles en stock pour la vente en gros, avec des options d'emballage personnalisables et une garantie de 12 mois. Ce filtre répond parfaitement aux besoins des distributeurs de pièces automobiles, des ateliers de réparation, des flottes logistiques et des professionnels de la maintenance après-vente du monde entier.Description du matériau du produit :Médias filtrants : Papier filtre en pâte de bois composite HV haute efficacité importé, avec une taille de pores uniforme et stable, une forte résistance à l'eau et une grande capacité de rétention des impuretés.Joint d'étanchéité : Caoutchouc nitrile butadiène haute densité (NBR), résistant à l'érosion diesel, aux hautes températures et au vieillissement, assurant une étanchéité parfaite pour éviter les fuites de carburant.Embouts : Plastique technique renforcé haute résistance, grande résistance à la pression, aucune déformation même en cas de fonctionnement prolongé à haute pression de carburant.Cadre de support interne : Support en treillis métallique galvanisé, maintenant fermement le papier filtre pour éviter son affaissement sous l'effet d'un impact instantané de la pression du carburant. 

Filtre à carburant diesel 2002801CP, filtre de remplacement séparateur huile/eau Le filtre à carburant diesel 2002801CP est un élément filtrant professionnel spécialement conçu pour les moteurs diesel Yunnei. Il joue un rôle essentiel dans la séparation huile-eau du système d'alimentation. Ce filtre de rechange est conforme aux normes de fabrication d'origine et offre une filtration ultra-efficace, retenant les impuretés solides, la rouille, les sédiments, l'eau émulsionnée et autres contaminants nocifs présents dans le carburant diesel. Il protège efficacement les pompes à carburant haute pression, les injecteurs et les systèmes d'injection à rampe commune de précision contre l'abrasion, la corrosion et l'encrassement. Adapté aux camions diesel légers et lourds, aux machines agricoles, aux excavatrices, aux chargeuses et autres engins de chantier équipés de moteurs à injection électronique Yunnei 4A et 4E, il assure une alimentation en carburant stable, optimise la combustion, réduit la consommation et les émissions polluantes, et prolonge la durée de vie du moteur et du système d'alimentation. Chaque produit est soumis à des tests rigoureux en usine. Disponible en gros et en emballage personnalisé, il bénéficie d'une garantie de 12 mois pour les distributeurs de pièces détachées automobiles, les ateliers de réparation et les gestionnaires de flottes du monde entier.Description du matériau du produit :Médias filtrants : Papier filtre en pâte de bois composite importée haute densité avec structure de pliage plissée, présentant une capacité de rétention des impuretés élevée et une constance de taille des pores stable.Bague d'étanchéité : Joint torique en caoutchouc nitrile de haute qualité, résistant à la corrosion par l'huile diesel, aux hautes températures et au vieillissement, assurant une étanchéité parfaite sans fuite de carburant.Embouts supérieurs et inférieurs : Plastique technique haute résistance, solide et rigide, résistant à la déformation par pression lors d'une utilisation prolongée.Squelette de support interne : Treillis métallique galvanisé, supporte le papier filtre pour éviter son affaissement sous haute pression de carburant.

Filtre à carburant diesel à visser haute performance 13055724 Le filtre à carburant vissable 13055724 est une pièce de rechange de qualité supérieure, fabriquée selon les normes OEM strictes pour les moteurs diesel Weichai de poids moyen et lourd. Il est également largement utilisé sur les autocars, les engins de chantier et les groupes électrogènes diesel stationnaires. Lors du transport longue distance et d'une utilisation intensive et continue, le gazole contient inévitablement des sédiments de rouille, des particules d'usure métallique, des boues, des poussières fines et de minuscules impuretés générées pendant le stockage et le ravitaillement. Ces contaminants, en pénétrant dans le système d'alimentation, endommagent les pompes à carburant, obstruent les injecteurs de précision, provoquent un ralenti irrégulier, des difficultés de démarrage à froid, une puissance d'accélération insuffisante et une surconsommation de carburant. Ce filtre utilise un média filtrant multicouche plissé à gradient pour une filtration des particules haute performance, garantissant un gazole propre et constant au système d'injection. Il protège efficacement les composants essentiels du système d'alimentation, stabilise la puissance du moteur dans des conditions de travail difficiles, réduit la fréquence des pannes inattendues et les coûts de maintenance à long terme. Fabriqué selon des normes de contrôle qualité automobile strictes, il maintient une efficacité de filtration stable sous haute pression de carburant et lors de fortes variations de température, servant de pièce de rechange fiable et essentielle pour les flottes logistiques, les ateliers de réparation de véhicules et les équipes d'engins de chantier.Description du matériau du produit :Médias filtrants : Papier filtre en fibres composites multicouches haute densité avec une taille de pores uniforme, une précision de filtration exceptionnelle et une grande capacité de rétention des impuretés ;Coque extérieure : Boîtier en acier laminé à froid haute résistance épaissi avec revêtement antirouille électrophorétique complet, résistant à la corrosion diesel, aux chocs physiques et à l'abrasion extérieure ;Joint d'étanchéité : Caoutchouc nitrile de haute qualité (NBR), présentant une excellente résistance à l'huile, une résistance aux hautes et basses températures et une longue performance anti-vieillissement pour réaliser une étanchéité totale ;Squelette interne en métal galvanisé renforcé : Supporte fermement l'élément filtrant pour éviter toute déformation ou tout affaissement sous une pression de carburant de fonctionnement élevée et soutenue ;Interface de filetage standard de précision : Correspondance parfaite avec le filetage d'origine OEM pour une adaptation optimale à la base de montage d'origine.

Filtre à carburant diesel à visser haute performance 1117031-LPA20 Le filtre à gazole vissable 1117031-LPA20 est une pièce de rechange de haute qualité, fabriquée selon les spécifications strictes de l'industrie automobile et spécialement conçue pour les camions diesel légers et moyens, les fourgonnettes de livraison, les autobus et les moteurs diesel industriels compatibles. Lors de la distribution urbaine quotidienne et du transport routier longue distance, le gazole se mélange inévitablement à des particules de rouille, des sédiments, des boues, de fines particules métalliques et de la poussière générées lors du stockage et du ravitaillement. Si ces contaminants pénètrent dans le système d'injection, ils provoquent l'encrassement des injecteurs, une usure prématurée de la pompe à carburant, des difficultés de démarrage à froid, un ralenti instable, une perte de puissance à l'accélération et une augmentation de la consommation de carburant. Grâce à son média filtrant composite plissé multicouche à gradient, ce filtre assure une interception précise des impuretés solides, garantissant un approvisionnement continu en gazole propre au système d'alimentation. Il protège efficacement les composants de précision du système d'alimentation, stabilise les performances du moteur lors d'un fonctionnement continu prolongé, réduit les risques de pannes mécaniques soudaines et diminue les coûts d'entretien courant. Avec une efficacité de filtration stable sous haute pression de carburant et dans des conditions de température de fonctionnement variables, ce filtre 1117031-LPA20 constitue une pièce de rechange pratique et économique pour les flottes logistiques, les ateliers de réparation automobile et les opérateurs de petits équipements d'ingénierie du monde entier.Description du matériau du produit :Médias filtrants : Papier filtre en fibres composites multicouches haute densité avec une distribution uniforme des pores, une précision de filtration stable et une excellente capacité de rétention des impuretés ;Boîtier extérieur : Coque en acier laminé à froid haute résistance épaissie avec revêtement antirouille électrophorétique, résistante à la corrosion diesel, aux chocs externes et aux rayures extérieures ;Joint d'étanchéité : Caoutchouc nitrile de qualité supérieure (NBR), offrant une résistance exceptionnelle à l'huile, une large résistance aux hautes et basses températures et une longue durée de vie anti-vieillissement pour une étanchéité parfaite ;Squelette interne en métal galvanisé renforcé : Supporte fermement l'élément filtrant pour éviter toute déformation ou tout affaissement sous une pression de carburant de fonctionnement soutenue ;Interface filetée usinée avec précision : Conforme en tout point au filetage d'origine du fabricant pour une installation sans problème, parfaitement compatible avec la base du filtre d'origine.