Spin-on farm machinery fuel filter

Filtre à carburant diesel à visser SGL-31945-65000 1104-382100C Le filtre à carburant SGL-31945-65000 est une pièce de rechange professionnelle à visser, compatible avec la référence OEM 1104-382100C, spécialement conçue pour les tracteurs agricoles, les machines agricoles et les petits moteurs diesel industriels. Fabriqué avec un média filtrant multicouche renforcé haute densité, ce filtre capture efficacement la rouille, la poussière, les sédiments, les boues et les impuretés colloïdales présentes dans le gazole. Il assure une protection fiable des injecteurs, des pompes à carburant et des principaux composants de précision du moteur contre l'abrasion, l'obstruction des canalisations et l'usure prématurée. Fabriqué dans le strict respect des dimensions d'origine, il s'installe directement, sans aucune modification. Offrant un débit de carburant constant, une excellente capacité de rétention des polluants et un prix de gros avantageux, c'est une pièce de rechange idéale pour les ateliers de réparation agricole, les flottes agricoles et les fournisseurs de filtres pour machines agricoles du monde entier.Matériau de base et structure interne :Préparation: Coupez complètement le moteur de l'équipement, fermez le robinet d'arrivée de carburant et relâchez la pression résiduelle dans les conduites de carburant. Préparez une clé à filtre, des chiffons absorbants et un récipient pour recueillir le gazole répandu lors du démontage.Supprimer l'ancien filtre : Dévissez complètement l'ancien filtre en le tournant dans le sens antihoraire. Nettoyez soigneusement la base de fixation du filtre afin d'éliminer tout résidu de joint, toute saleté et tout carburant restant.Lubrification des joints : Étalez uniformément une fine couche de gazole propre sur le nouveau joint d'étanchéité en caoutchouc. N'appliquez pas de graisse, car cela provoquerait un gonflement du caoutchouc, son vieillissement et une défaillance permanente de l'étanchéité.Installer un nouveau filtre : Serrez à la main la vis SGL-31945-65000 dans le sens horaire jusqu'à ce que le joint épouse parfaitement la surface de base, puis effectuez un quart de tour supplémentaire à l'aide d'une clé. Ne serrez jamais trop fort afin d'éviter la fissuration du filetage et la déformation du joint, ce qui pourrait entraîner des fuites de carburant.Inspection des fuites : Rétablissez l'alimentation en carburant et laissez le moteur tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes. Vérifiez soigneusement le raccord. L'installation est terminée lorsqu'aucune fuite de carburant n'est constatée.Cycle de remplacement : Remplacez-le régulièrement dans des conditions de travail agricole normales. Réduisez l'intervalle de remplacement en cas de travail sur des terrains boueux, dans des environnements poussiéreux ou avec un carburant diesel de mauvaise qualité.