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Page d’accueil Élément filtrant pour huile de lubrification/huile moteur

Filtre à huile LF14000NN compatible avec les moteurs CAT 3116, 3126, 3306 et C7, ainsi qu'avec les moteurs diesel Cummins ISX, ISM, QSX, QSM, QST, X15 et M11. Références : LF9080, LF9001, LF14000NN, P559000, 4367100, BD7154 et 57746XD.

Filtre à huile LF14000NN compatible avec les moteurs CAT 3116, 3126, 3306 et C7, ainsi qu'avec les moteurs diesel Cummins ISX, ISM, QSX, QSM, QST, X15 et M11. Références : LF9080, LF9001, LF14000NN, P559000, 4367100, BD7154 et 57746XD.

Le LF14000NN est un filtre à huile à vis. Version améliorée du LF9080, il offre une filtration plus efficace et une durée de vie prolongée. Adapté aux moteurs diesel haute performance, il est particulièrement recommandé pour des modèles comme le Cummins X15.

  • Numéro d'article :

    LF14000NN
  • Paiement :

    T/T
  • Origine du produit :

    CHINA
  • Port d'expédition :

    SHANGHAI, NINGBO, GUANGZHOU

Description:

Positionnement du produit : Filtre à huile de lubrification à visser à flux intégral de nouvelle génération, spécialement conçu pour les moteurs diesel haute performance. Doté d'une technologie de filtration composite deux-en-un, il est adapté aux moteurs diesel modernes exigeants en termes de puissance et d'émissions. Il permet d'espacer les vidanges et de réduire les coûts d'entretien.

Technologie de filtration : Média composite innovant NanoNet® + StrataPore®. La couche supérieure StrataPore® traite environ 60 % du flux, offrant une faible résistance et une protection instantanée contre les grosses particules ; la couche inférieure, composée de plusieurs couches NanoNet®, traite environ 40 % du flux, atteignant une efficacité de filtration de 99 % pour les particules de 20 microns, et assurant un équilibre optimal entre capacité de rétention des poussières et performances à froid.

Avantages structurels : Utilise un procédé de laminage co-adhésif pour intégrer deux médias, sans conception de chambre indépendante, maximisant la surface de filtration, réduisant la résistance à l'écoulement et réduisant simultanément les émissions de CO₂ et améliorant l'économie de carburant.

Informations sur le produit :

Numéro de pièce LF14000NN
Type de filtreFiltre à huile
Taille

Hauteur : 294,69 mm

Diamètre : 120,3 mm

Filetage : M95 x 2,5-7H

Référence croisée

4367100, LF9080, P559000, LF9001, BD7154, 57746XD, LF-5724

Application

Moteurs diesel Cummins ISX, ISM, QSX, QSM, QST, X15 et M11 compatibles avec les références LF9080, LF9001, LF14000NN, P559000, 4367100, BD7154 et 57746XD

 

Notre service

 

Assistance OEM : Options de personnalisation des produits et des emballages disponibles.Commandes d'échantillons : Nous acceptons les commandes d'échantillons à des fins de test.Réponse rapide : Nous répondons aux demandes dans les 24 heures.

Options de paiement : virement bancaire, PayPal, Alipay.

 

 

Délai de livraison des échantillons : 3 à 15 jours.

 

Délai de livraison : 20 à 30 jours ouvrables, selon la quantité.

Expédition : Disponible par voie maritime, aérienne ou express.

 

Veuillez tester les produits dès leur réception et nous contacter en cas de problème.

 

 

FAQ

Q : Quelle est la qualité de vos produits ?

A. Nos machines et matériaux de pointe garantissent une performance et une qualité de fabrication exceptionnelles.

B. Des matériaux et des normes personnalisés sont disponibles pour répondre aux besoins spécifiques du marché.

 

Q : Quelles sont les conditions de paiement ?

Lettre de crédit, virement bancaire, remise documentaire, PayPal, Western Union, paiement de petits montants, MoneyGram

 

Q : Fournissez-vous des échantillons ?

Oui, des échantillons sont disponibles (gratuits ou payants, selon le produit) ; les frais de port sont à la charge de l'acheteur.

 

Q : Quelles sont les options d'emballage disponibles ?

A. Emballage personnalisé

B. Emballage blanc ou naturel

C. Options de cases de couleur

 

Q : Quel est le délai de livraison ?

A. Généralement, 15 à 30 jours.

B. Articles en stock : expédiés sous 7 jours après paiement.

 

Q : Quels sont les ports de chargement ?

Les ports de Ningbo et de Shanghai.

 

Q : Quels sont les modes de livraison ?

A. Mer, air et terre.

B. Pour les envois provenant de plusieurs sources en Chine, nous pouvons vous aider à coordonner avec une agence de transport maritime afin de regrouper vos expéditions.

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Le KR5025 Il s'agit d'une tête de filtre à gazole à visser classique faisant office de base multifonctionnelle. Elle maintient une cartouche filtrante à visser et intègre les fonctionnalités essentielles pour une filtration efficace du carburant et une séparation optimale de l'eau, protégeant ainsi les composants de précision situés en aval, tels que les pompes à carburant et les injecteurs.

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Le 1000FH Ce séparateur eau-fioul à visser haute performance est conçu spécifiquement pour les moteurs diesel industriels et marins. Premier élément de protection du système d'alimentation, il a pour mission principale d'éliminer efficacement l'eau et les impuretés solides du carburant, assurant ainsi une protection optimale des pompes et injecteurs haute pression coûteux et prévenant efficacement la corrosion, l'usure et les arrêts imprévus.

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Le filtre à huile centrifuge 2731875 est un modèle d'origine Scania. Il est compatible avec les camions poids lourds Scania des séries G/P/R/K et certains modèles DAF. Sa fonction principale est de filtrer efficacement les impuretés de l'huile, protégeant ainsi les composants essentiels des moteurs diesel poids lourds et prolongeant la durée de vie de l'huile et du moteur.

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Le séparateur huile-gaz AS2474 est une pièce de rechange haute performance conçue spécifiquement pour les camions tels que DAF, SOLARIS et IRISBUS. Il allie séparation efficace, durabilité et large compatibilité. Sa fonction principale est de séparer les brouillards d'huile, l'humidité et les particules solides de l'air comprimé, garantissant ainsi la pureté de l'air en sortie, prévenant l'usure et les pannes des composants et prolongeant la durée de vie de l'ensemble du système.

Détails
Filtre à huile LF667 LF3379 compatible avec les moteurs CAT 3116, 3126 et 3306 C7

Le filtre à huile LF667, à visser, est conçu pour les moteurs diesel industriels de marques telles que Cummins, Caterpillar et Volvo. Sa fonction principale est de retenir les impuretés comme les particules métalliques et la poussière présentes dans l'huile, protégeant ainsi des composants essentiels comme le vilebrequin et l'arbre à cames. Il est adapté aux environnements difficiles, notamment pour les camions, les engins de chantier et les groupes électrogènes.

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Filtre à huile LF14000NN compatible avec les moteurs CAT 3116, 3126, 3306 et C7, ainsi qu'avec les moteurs diesel Cummins ISX, ISM, QSX, QSM, QST, X15 et M11. Références : LF9080, LF9001, LF14000NN, P559000, 4367100, BD7154 et 57746XD.

Le LF14000NN est un filtre à huile à vis. Version améliorée du LF9080, il offre une filtration plus efficace et une durée de vie prolongée. Adapté aux moteurs diesel haute performance, il est particulièrement recommandé pour des modèles comme le Cummins X15.

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Le filtre à huile LF14001NN, à visser et longue durée, est conçu pour les moteurs diesel haute performance, notamment ceux de Cummins. Doté d'un média filtrant composite StrataPore et NanoNet, il est compatible avec les moteurs de nouvelle génération comme le X15. Il permet d'espacer les vidanges, de réduire les coûts d'entretien et de garantir un fonctionnement stable et durable du moteur.

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