Le filtre à huile 1922496 est un composant filtrant essentiel, spécialement conçu pour les systèmes de lubrification des moteurs de véhicules utilitaires et d'engins de chantier. Véritable « gardien invisible », il assure la propreté du moteur. Sa fonction principale est de filtrer les impuretés nocives telles que les particules métalliques et les dépôts de carbone présents dans l'huile moteur, garantissant ainsi sa propreté et assurant une lubrification, un refroidissement et une protection continus des composants internes. Il contribue ainsi à réduire l'usure des pièces, à améliorer le rendement du moteur, à prolonger significativement sa durée de vie et constitue un élément indispensable à son bon fonctionnement et à son entretien à long terme.
Numéro d'article :
1922496Paiement :
T/TOrigine du produit :
CHINAPort d'expédition :
SHANGHAI GUANGZHOU NINGBOdescription：
This product follows the original factory's standard design. The shell is made of high-strength and corrosion-resistant alloy material, which can withstand extreme working temperatures ranging from -40℃ to 120℃ in the engine compartment and high-frequency vibration environments. It integrates a precise metering module and an efficient filtration device. Not only can it ensure that the urea injection accuracy error is ≤±2%, but it can also effectively filter impurities and prevent pipeline blockage, significantly extending the service life. With installation dimensions, interface specifications and communication protocols that are exactly the same as those of the original factory parts, it can be directly replaced without additional programming or modification, greatly reducing maintenance time and costs. It is widely used in the repair of post-treatment systems, parts replacement and fault diagnosis of Mercedes-Benz commercial vehicles, offering both OEM-level quality assurance and high cost-effectiveness advantages.
product information：
| OE | 1922496 |
|
Filter type |
OIL FILTER |
|
Cross-reference |
1643072 1872106 1922496 1948919 1643072 1643072 BC7326 FT4788 1643072 1872106 1922496 1948919 P550793 P550952 P574862 OR7453 CS41008 Z16D183 1643072 57140 |
|
External diameter |
103 |
|
Height |
144 |
|
N.W(g) |
251 |
|
G.W(g) |
320 |
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Le filtre à huile 1922496 est un composant filtrant essentiel, spécialement conçu pour les systèmes de lubrification des moteurs de véhicules utilitaires et d'engins de chantier. Véritable « gardien invisible », il assure la propreté du moteur. Sa fonction principale est de filtrer les impuretés nocives telles que les particules métalliques et les dépôts de carbone présents dans l'huile moteur, garantissant ainsi sa propreté et assurant une lubrification, un refroidissement et une protection continus des composants internes. Il contribue ainsi à réduire l'usure des pièces, à améliorer le rendement du moteur, à prolonger significativement sa durée de vie et constitue un élément indispensable à son bon fonctionnement et à son entretien à long terme.
Détails
Le filtre à huile centrifuge 2731875 est un modèle d'origine Scania. Il est compatible avec les camions poids lourds Scania des séries G/P/R/K et certains modèles DAF. Sa fonction principale est de filtrer efficacement les impuretés de l'huile, protégeant ainsi les composants essentiels des moteurs diesel poids lourds et prolongeant la durée de vie de l'huile et du moteur.
Détails
Réseau IPv6 pris en charge
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