Noyau de filtre à huile en papier avec écrou 9980001 | Référence croisée 1017010-E9300 LF16388 Le noyau filtrant 9980001, référencé sous les références 1017010-E9300 et LF16388, est un élément filtrant de lubrification intégré à écrou, conçu pour les moteurs diesel commerciaux de moyenne et forte puissance. Doté d'un écrou de fixation métallique intégré pour un démontage aisé, ce média filtrant composite plissé multicouche retient efficacement les particules d'usure métallique, les boues de carbone, les sédiments d'oxydation de l'huile et les micro-impuretés présentes dans l'huile moteur. Il assure un débit d'huile stable même en fonctionnement continu à haute température, haute pression et forte charge, réduisant ainsi la friction et l'usure des vilebrequins, des paliers et des ensembles cylindres, stabilisant la puissance du moteur et diminuant la consommation de carburant anormale. Fabriqué selon les normes dimensionnelles des constructeurs automobiles et conforme à la norme IATF16949, ce noyau filtrant à triple référence offre une protection fiable et durable aux flottes de véhicules, réduisant les taux de panne moteur et les coûts d'entretien globaux.Description du matériau du produit :Le noyau filtrant 9980001 / 1017010-E9300 / LF16388 est composé d'un mélange de cellulose composite haute densité et de fibres de verre fines. Le papier filtre est imprégné d'une résine oléofuge haute température afin d'empêcher le peluchage des fibres, leur ramollissement et leur gonflement lors d'une exposition prolongée à l'huile de lubrification chaude. Il est doté d'un écrou de fixation métallique intégré antirouille, d'un tube de support interne renforcé et épais pour éviter l'affaissement des plis sous l'effet des variations de pression d'huile, et d'un joint d'étanchéité en caoutchouc nitrile NBR élastique offrant une excellente résistance au vieillissement et à la corrosion par l'huile. Toutes les matières premières sont conformes aux normes de filtration automobile pour applications intensives, garantissant une distribution homogène des fibres, une perméabilité à l'huile optimale et une capacité de rétention des impuretés supérieure.
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