Xichai CA6DM3 engine fuel water separator

1105050-2007 / 1105050-2007A Noyau en papier pour séparateur eau/carburant  Le filtre 1105050-2007 (1105050-2007A) est le filtre papier d'origine longue durée pour le séparateur eau/carburant Yili Cannon classique, spécialement conçu pour les moteurs diesel Xichai série CA6DM3 des poids lourds FAW Jiefang. Composant essentiel du système d'injection haute pression à rampe commune des poids lourds Euro 5/6, ce filtre plissé utilise une technologie de filtration par coalescence haute performance. Il retient efficacement les fines particules métalliques, les résidus de rouille, les sédiments, les boues de carbone et les gouttelettes d'eau émulsionnées après la première séparation du gazole. Il assure une protection optimale des pompes à carburant haute pression et des injecteurs de précision, prévenant ainsi l'encrassement, l'usure abrasive et la corrosion électrochimique des composants du système d'alimentation, et prolongeant considérablement la durée de vie de ces accessoires coûteux.Fabriqué dans le strict respect des normes dimensionnelles d'origine FAW et de la certification de qualité automobile IATF16949, ce filtre longue durée amélioré, d'une durée de vie de 100 000 kilomètres, stabilise la pression de la rampe d'injection, favorise une combustion complète du diesel, améliore la puissance du moteur, réduit la consommation de carburant et les émissions polluantes lors du transport routier longue distance de charges lourdes. Il est largement compatible avec les tracteurs routiers Jiefang des séries J6P, J7 et JH6, les semi-remorques porte-conteneurs et les engins de chantier. Chaque filtre est soumis à des tests rigoureux de résistance à la pression, d'efficacité de séparation de l'eau et de durabilité à long terme. Nous disposons d'un stock important, proposons un emballage neutre pour l'exportation et la personnalisation sous marque privée, et offrons une garantie de qualité de 12 mois. Ce filtre constitue une pièce de rechange fiable et économique pour les grossistes de pièces détachées pour poids lourds, les centres de réparation automobile et les équipes de maintenance des grandes flottes logistiques.Description du matériau du produit :Noyau de papier filtre: Papier filtre en fibre de verre composite multicouche haute densité importé, avec des plis denses et uniformes, une précision stable, d'excellentes propriétés de désémulsification hydrophobe, une capacité de rétention des impuretés ultra-large et une résistance à la compression exceptionnelle pour supporter une pression de carburant continue de longue durée, supportant un cycle de service de 100 000 km.Joint torique d'étanchéité NBR assorti: Joint en caoutchouc nitrile butadiène de qualité supérieure inclus, résistant à la corrosion du diesel, au durcissement par vieillissement à haute et basse température, assurant une étanchéité parfaite pour empêcher tout contournement de carburant non filtré et toute fuite de carburant.Embouts supérieurs et inférieurs en plastique renforcé: Couvercles d'extrémité moulés par injection intégrés renforcés en PA66 haute résistance, structure rigide et ferme qui résiste à la déformation sous l'impact fluctuant à long terme de la pression du carburant.Squelette de soutien central: Tube central intérieur en plastique rigide moulé, soutenant fermement le noyau en papier plissé pour éviter l'affaissement et la déformation causés par l'impact instantané du flux de carburant.