Weichai WP6 engine spin-on fuel filter

Filtre à carburant diesel à visser SC880102 WDK999/1 SC880102 est la référence de pièce de rechange équivalente, entièrement interchangeable avec le filtre Mann d'origine. WDK999/1Ce filtre à gazole à visser haute performance, référencé sous les codes OEM 1117011-630-0000W et Donaldson P550004, est spécialement conçu pour les moteurs diesel à rampe commune FAW Xichai Aowei, Weichai WP6 et Deutz, largement utilisés sur les camions poids lourds FAW J6P et JH6, les véhicules utilitaires moyens et les petits engins de chantier. Installé sur la conduite de carburant arrière, en amont des pompes haute pression et des injecteurs de précision à rampe commune, il constitue l'élément de filtration secondaire de précision essentiel du système d'alimentation. Ce filtre à double filtration retient efficacement les grosses impuretés (particules de rouille, sable grossier et sédiments) dans sa couche externe, et les particules fines (limon, boues de carbone et particules abrasives colloïdales) dans sa couche interne, prévenant ainsi l'usure, l'encrassement et la détérioration prématurée des composants d'injection de précision. Fabriqué dans le strict respect des normes de qualité automobile IATF 16949 et des normes d'essais de filtration ISO 19438, ce filtre garantit une filtration haute précision stable à 3 μm, même lors de transports routiers longue distance, sur des routes de montagne poussiéreuses, dans des régions tropicales à températures élevées ou dans des environnements de travail nordiques à températures extrêmes. Filtre de remplacement direct idéal pour les références Mann WDK999/1, SC880102 et P550004, il stabilise la puissance du moteur, réduit les immobilisations imprévues et prolonge significativement la durée de vie des injecteurs et des pompes à huile haute pression des poids lourds.Description du matériau du produit :Boîtier extérieur en acier au carbone épais haute résistance: Dimensions standard : diamètre extérieur 93 mm, hauteur totale 143 mm, filetage intérieur M18×1,5MANN-FILTERFabriqué en acier au carbone épais laminé à froid à haute résistance et doté d'un revêtement électrophorétique antirouille et anticorrosion complet, ce boîtier offre une résistance exceptionnelle à la pression et aux chocs. Il est capable de supporter durablement la pression de service nominale du système d'alimentation sans dilatation, fissuration ni fuite de gazole, assurant ainsi une protection extérieure stable et complète aux médias filtrants internes.Média filtrant composite à gradient bicouche: Couche de préfiltration synthétique extérieure + papier filtre intérieur en pâte de bois imprégnée de résine importée, traité avec un pliage dense et profond pour maximiser la surface de filtration effective. La structure à densité progressive assure une filtration par étapes, offrant un excellent équilibre entre efficacité de capture des contaminants et résistance à l'écoulement ultra-faible, garantissant ainsi une alimentation en carburant régulière et suffisante même à pleine charge moteur.Joint d'étanchéité en caoutchouc nitrile NBR de qualité industrielle: Joint torique en caoutchouc nitrile haute température de qualité supérieure, résistant à l'huile et aux fortes variations de température. Il conserve une élasticité d'étanchéité stable dans une plage de températures de fonctionnement de -35 °C à 125 °C, empêchant ainsi toute fuite de carburant non filtré et d'huile au niveau du joint de montage.Base filetée usinée CNC de précision: Base filetée en acier au carbone massif avec tolérance de filetage M18×1,5 précise et résistance structurelle rigide, conçue pour une installation rapide par vissage et un démontage facile lors de l'entretien de routine quotidien.