P552024 diesel fuel filter

Filtre séparateur eau/carburant PM 30 microns 2020  Le filtre 2020PM est un séparateur eau-carburant coalescent haute efficacité classique de 30 microns, spécialement conçu pour les ensembles de filtration Racor 1000FG / 1000FH. Il est compatible avec les références Fleetguard FS20203, Donaldson P552024, Caterpillar 1346307 et d'autres références courantes. Composant principal de filtration des systèmes d'alimentation diesel pour poids lourds, ce filtre utilise une technologie de coalescence de l'eau avancée pour capturer efficacement les contaminants solides, tels que les particules de rouille, le sable, les boues et les résidus de carbone. Il sépare également l'eau libre émulsionnée du gazole avant que celui-ci n'atteigne les pompes à injection haute pression et les injecteurs de précision. Il prévient efficacement la corrosion par l'eau, l'abrasion par les particules et le colmatage des composants sensibles du système d'alimentation. Fabriqué conformément aux normes dimensionnelles d'origine Racor et aux spécifications internationales de l'industrie de la filtration, ce filtre supporte un débit maximal de 681 l/h avec une pression de service stable, maintient une pression d'alimentation en carburant constante, optimise la combustion, améliore les performances du moteur, réduit la consommation de carburant et les émissions de fumées noires lors d'une utilisation prolongée à pleine charge. Il est largement utilisé dans les poids lourds, les moteurs diesel de navires, les équipements industriels Caterpillar, les groupes électrogènes Cummins et les groupes électrogènes stationnaires. Chaque produit fini est soumis à des tests rigoureux d'efficacité de séparation de l'eau, de pression d'éclatement et de durabilité. Nous proposons un stock important, un emballage personnalisé sous marque privée et une garantie de qualité de 12 mois, ce qui en fait une pièce de rechange économique pour les distributeurs de pièces marines, les grossistes de poids lourds, les centres de réparation d'engins de chantier et les équipes de maintenance de flottes.Description du matériau du produit :Médias filtrants : Papier filtre en pâte de bois composite multicouche haute densité avec structure plissée professionnelle, précision de filtration stable de 30 μm, excellentes performances de désémulsification hydrophobe, grande capacité de rétention des impuretés et longue durée de vie.Joint torique d'étanchéité : Joint en caoutchouc nitrile butadiène NBR de qualité supérieure inclus, résistant à la corrosion du diesel, au vieillissement durcissant à haute et basse température, assurant une étanchéité parfaite pour éliminer complètement les fuites de carburant.Embouts supérieurs et inférieurs : Couvercles d'extrémité en plastique moulé renforcé haute résistance, structure rigide et solide qui résiste à la déformation sous l'impact continu et prolongé de la pression du carburant.Cadre de soutien interne : Squelette central intégré en plastique renforcé, supportant fermement le média filtrant plissé pour éviter l'effondrement causé par l'impact instantané d'un débit de carburant élevé.