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medium duty truck fuel filter replacement

medium duty truck fuel filter replacement

  • Filtre à carburant diesel haute performance 1117011-LPA20 PF46088 Le filtre 1117011-LPA20 est entièrement interchangeable avec le filtre à gazole à visser PF46088. Fabriqué selon les normes strictes de l'industrie automobile pour véhicules lourds, il est largement utilisé sur les camions diesel légers et moyens, les fourgonnettes logistiques, les autobus et les moteurs diesel industriels. Lors des livraisons quotidiennes et du transport longue distance, le gazole contient inévitablement des particules de rouille, des sédiments, des boues, de fines particules métalliques et de la poussière, mélangées lors du stockage et du ravitaillement. Une fois que ces impuretés pénètrent dans le système d'alimentation, elles provoquent l'encrassement des injecteurs, l'usure de la pompe à carburant, des difficultés de démarrage à froid, un ralenti instable, une perte de puissance à l'accélération et une surconsommation de carburant. Ce filtre utilise un média filtrant plissé multicouche à gradient de haute précision pour une interception optimale des particules, assurant ainsi un gazole propre et constant au système d'injection. Il protège efficacement les composants de précision du système d'alimentation, stabilise la puissance du moteur en fonctionnement continu, réduit les pannes mécaniques inattendues et les coûts d'entretien quotidiens. Offrant une efficacité de filtration stable et constante sous haute pression de carburant et dans des environnements à température variable, ce filtre croisé est une pièce de rechange fiable et économique pour l'entretien des flottes logistiques, des ateliers de réparation automobile et des exploitants de petits équipements d'ingénierie.Description du matériau du produit :Médias filtrants : Papier filtre en fibres composites multicouches haute densité avec une structure de pores uniforme, offrant une précision de filtration stable et une excellente capacité de rétention des impuretés ;Boîtier extérieur : Coque en acier laminé à froid haute résistance épaissie avec revêtement antirouille électrophorétique, résistante à la corrosion diesel, aux chocs externes et aux rayures extérieures ;Joint d'étanchéité : Caoutchouc nitrile de qualité supérieure (NBR), avec une résistance exceptionnelle à l'huile, une résistance aux hautes et basses températures et une longue performance anti-vieillissement pour réaliser une étanchéité complète ;Squelette interne en métal galvanisé renforcé : Supporte fermement l'élément filtrant pour éviter toute déformation ou affaissement sous une pression de carburant de fonctionnement prolongée ;Interface de filetage standard de précision : Correspond parfaitement au filetage de montage d'origine pour un assemblage sans problème.
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