Noyau de filtre à huile en papier avec capuchon supérieur 998005 | Référence croisée JX1016 Le filtre à huile 998005, équipé d'un capuchon supérieur intégré et référencé JX1016, est un insert filtrant spécialement conçu pour les moteurs diesel commerciaux moyens et lourds. Grâce à son média filtrant composite multicouche à plis profonds, ce filtre retient efficacement les particules d'usure métallique, les boues de carbone, les dépôts d'oxydation et les microparticules abrasives présentes dans l'huile moteur à haute température. Le capuchon supérieur intégré assure un positionnement précis lors de l'installation, évitant ainsi tout décalage et les fuites dus à un mauvais ajustement. Même lors de longs trajets avec charges lourdes et en fonctionnement continu à haute température, il garantit une circulation d'huile stable et optimale, réduisant ainsi l'abrasion du vilebrequin, des coussinets de palier, des chemises de cylindre et autres composants essentiels du moteur, stabilisant la puissance et limitant la consommation de carburant. Fabriqué selon les normes dimensionnelles des constructeurs et entièrement testé conformément à la norme IATF 16949, ce filtre à double référence offre une protection moteur fiable et durable aux flottes de véhicules logistiques et aux engins de chantier, réduisant les risques de panne moteur et les coûts d'entretien.Description du matériau du produit :Ce filtre 998005 / JX1016 est composé d'un mélange de cellulose haute densité et de fibres de verre fines, constituant ainsi son principal média filtrant. Le papier filtre subit un traitement d'imprégnation à haute température avec une résine oléofuge afin de prévenir le peluchage, le ramollissement et le gonflement des fibres après un contact prolongé avec de l'huile de lubrification chaude. Il est doté d'un capuchon supérieur rigide intégré en plastique pour un positionnement précis, d'un tube de support interne en papier renforcé épais évitant l'affaissement des plis sous l'effet des variations de pression d'huile, et d'un joint d'étanchéité en caoutchouc nitrile NBR haute élasticité offrant une excellente résistance au vieillissement et à la corrosion par l'huile. Toutes les matières premières répondent aux normes de filtration automobile pour applications intensives, garantissant une distribution uniforme des fibres, une perméabilité à l'huile équilibrée et une grande capacité de rétention des impuretés.
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