Foton light truck fuel water separator

Noyau en papier filtre pour séparateur eau/carburant UF0155 Le filtre UF0155 est une cartouche filtrante interne de séparation eau-carburant d'origine, référencée sous la référence OEM L0110210716A0 et entièrement interchangeable avec la référence UF0283. Spécialement conçue pour les moteurs diesel Quanchai équipant les camions utilitaires légers et mini-véhicules de transport de marchandises Foton, elle répond aux normes d'émissions National V pour les véhicules utilitaires légers. Fabriquée conformément à la norme de qualité de filtration automobile IATF 16949, cette cartouche filtrante composite plissée multicouche utilise une technologie de fibres hydrophobes à gradient. Elle capture efficacement les particules de rouille, les sédiments, les boues colloïdales, les fines impuretés solides et l'eau libre présentes dans le gazole, assurant ainsi une double fonction de filtration de précision et de séparation de l'eau avant l'injection du carburant dans le système d'injection à rampe commune. Elle protège efficacement les injecteurs de précision, les pompes de transfert d'huile et les pièces mobiles internes du moteur, prévenant ainsi le colmatage des injecteurs, la cavitation de la pompe à carburant et la perte de puissance du moteur causées par les impuretés et l'humidité. Testé rigoureusement pour résister aux conditions difficiles des livraisons urbaines quotidiennes, aux arrêts et redémarrages fréquents, aux routes de campagne accidentées, aux compartiments moteur à haute température et aux environnements froids, ce filtre en papier garantit une efficacité de filtration constante tout au long de son cycle de vie. Fabriqué avec des dimensions conformes aux spécifications d'origine, il s'installe facilement et rapidement dans les boîtiers de filtre compatibles, sans aucune modification. Ce consommable d'entretien courant est essentiel pour les flottes de transport urbain, les petites entreprises de fret et les ateliers de réparation de véhicules utilitaires légers du monde entier.Description du matériau du produit :Médium filtrant principal : Papier filtre composite en pâte de bois haute densité mélangée à de fines fibres de verre, présentant une structure de pores de fibres uniforme, une excellente capacité de rétention des impuretés et des performances exceptionnelles de séparation de l'eau hydrophobe pour une filtration stable à long terme.Structure de soutien centrale : Cadre en plastique rigide intégré renforcé avec conception de boucle de positionnement, forte résistance à la compression, empêchant efficacement la déformation ou l'affaissement du papier filtre sous l'effet de fréquentes fluctuations de pression du carburant.Composants d'étanchéité : Joints d'étanchéité et embouts en caoutchouc nitrile NBR de qualité supérieure, avec une excellente résistance à l'huile, une large plage de températures de fonctionnement (-40℃ ~ 125℃) et une longue durée de vie anti-vieillissement pour réaliser une étanchéité complète.Adhésif de collage : Adhésif thermofusible écologique haute température résistant à l'huile, qui lamine fermement le papier filtre multicouche, ne se dissout ni ne se décolle jamais après une immersion prolongée dans du carburant diesel standard.