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Euro VI heavy truck diesel filter insert

Euro VI heavy truck diesel filter insert

  • 1002166148 Noyau en papier pour préfiltre à carburant Le filtre à carburant primaire 1002166148 est un élément interne de qualité OEM spécialement conçu pour les moteurs diesel Weichai WP6H et WP7 Euro VI à rampe commune électronique. Il est parfaitement adapté aux poids lourds et engins de chantier les plus courants en Chine. Fabriqué selon les normes de qualité automobile IATF 16949, ce filtre composite plissé profond utilise un média filtrant Ahlstrom à densité graduelle importé. Il retient efficacement les sédiments, les particules de rouille, les contaminants solides grossiers et l'eau libre présents dans le gazole lors de la filtration primaire. Il réduit considérablement la charge d'impuretés pour le filtre fin situé en aval, protégeant ainsi les pompes à carburant haute pression, les injecteurs de précision et les principaux composants du système d'alimentation du moteur contre l'usure abrasive et les dommages causés par la cavitation. Testé rigoureusement pour résister à une utilisation prolongée sur autoroute à charge élevée, à de fortes vibrations hors route, à des températures élevées dans les compartiments moteur et à des environnements de travail extrêmement froids, ce filtre conserve une efficacité de filtration primaire stable et constante tout au long de son cycle de vie. Grâce à un moulage dimensionnel OEM précis, il prend en charge une installation directe plug-and-play sur les boîtiers de filtre correspondants sans modification, servant de consommable d'entretien quotidien essentiel pour les flottes logistiques nationales et internationales, les entreprises de transport de marchandises, les équipes d'exploitation de machines de construction et minières.Description du matériau du produit :Médium filtrant principal : Papier filtre en pâte de bois composite Ahlstrom HV importé de qualité supérieure, avec une structure poreuse stable et uniforme, une excellente capacité de rétention des impuretés grossières et des performances exceptionnelles de séparation de l'eau hydrophobe pour les travaux de filtration primaire intensifs.Structure de l'embout : Embouts supérieurs et inférieurs en plastique technique noir rigide renforcé avec boucles de positionnement, rigidité structurelle élevée pour résister à la déformation et à l'effondrement sous l'effet de fréquentes fluctuations de pression du carburant.Composants d'étanchéité : Joints d'étanchéité en caoutchouc nitrile HNBR de haute qualité, avec une excellente résistance à l'huile, une large plage de températures de fonctionnement (-40℃ ~ 130℃) et des performances anti-vieillissement supérieures pour obtenir une étanchéité complète.Adhésif de collage : Adhésif thermofusible écologique haute température résistant à l'huile, qui lamine fermement le papier filtre multicouche et ne se dissout ni ne se décolle jamais après une immersion prolongée dans du carburant diesel standard.
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