Dongfeng ISZ13 ISZ15 engine fuel filter

Élément de filtre à carburant diesel OEM 1125030-H02F0 (équivalent à 1125030-H02B0) Le filtre séparateur eau/carburant haute performance 1125030-H02F0, conforme aux normes OEM, est interchangeable avec la référence 1125030-H02B0. Développé spécifiquement pour les moteurs diesel Dongfeng ISZ13 et ISZ15 Euro 5/Euro 6 équipant les camions poids lourds Dongfeng Kinland Flagship KX, KL, KR et Tianlong, il constitue un composant essentiel du système d'injection haute pression à rampe commune. Grâce à sa technologie de séparation par coalescence, ce filtre capture efficacement les particules de rouille, le sable, les boues, les sédiments carbonés et l'humidité libre émulsionnée présents dans le gazole. Il purifie le carburant en profondeur avant son acheminement vers les pompes haute pression et les injecteurs de précision, prévenant ainsi l'usure abrasive, le colmatage interne et la corrosion électrochimique des composants sensibles du système d'injection. Fabriqué dans le strict respect des spécifications dimensionnelles d'origine et des normes de gestion de la qualité automobile IATF16949, ce filtre stabilise la pression de la rampe d'injection, favorise une combustion complète du diesel, augmente la puissance du moteur, réduit la consommation de carburant et les émissions de fumées noires lors du transport de charges lourdes sur de longues distances. Il est largement utilisé sur les tracteurs routiers, les camions porte-conteneurs, les camions-bennes et les poids lourds de la gamme phare de Dongfeng. Tous les produits finis sont soumis à des tests rigoureux de pression d'éclatement, d'efficacité de séparation de l'eau et de durabilité à long terme. Nous proposons un stock important, un emballage neutre, la personnalisation sous marque privée et une garantie de qualité de 12 mois. Ce filtre constitue un choix de pièce de rechange fiable et économique pour les grossistes de pièces détachées pour poids lourds, les centres de réparation professionnels et les équipes de maintenance des grandes flottes logistiques du monde entier.Description du matériau du produit :Médias filtrants : Papier filtre multicouche à gradient de densité élevé en pâte de bois composite avec une structure plissée dense et uniforme, offrant une précision de filtration micronique stable, d'excellentes performances de désémulsification hydrophobe et une capacité de rétention des impuretés ultra-large pour un fonctionnement intensif continu de longue durée.Joint d'étanchéité en caoutchouc : Joint torique en caoutchouc nitrile butadiène NBR de qualité supérieure, résistant à la corrosion par le diesel, au durcissement par vieillissement à haute et basse température, assurant une étanchéité parfaite et éliminant totalement les fuites de carburant au niveau des joints d'assemblage.Embouts supérieurs et inférieurs : Couvercles d'extrémité en plastique technique épais haute résistance avec moulage par injection intégré, structure rigide qui résiste à la déformation et à la fissuration sous l'impact d'une pression de service de carburant élevée et soutenue.Squelette de support interne : Cadre central en plastique perforé renforcé, qui soutient fermement le média filtrant plissé pour éviter l'affaissement et la déformation causés par une forte pression instantanée du flux de carburant.