Dachai Deutz CA4DD1 engine fuel filter

2000421 Noyau de filtre à carburant Cross 1117050-A635  2000421 est un noyau de filtre à carburant de précision OEM, interchangeable avec la pièce numéro 1117050-A635Conçu spécialement pour les camions légers et moyens FAW Jiefang équipés de moteurs diesel Dachai Deutz série CA4DD1, ce filtre en papier plissé constitue le noyau de filtration secondaire de haute précision du système d'injection haute pression à rampe commune. Sa technologie de papier filtre composite à densité graduelle permet de retenir efficacement les fines particules de limon, les débris métalliques, les boues de carbone et les infimes gouttelettes d'eau résiduelles après la première séparation. Il assure une protection optimale des pompes à carburant haute pression et des injecteurs de précision, prévenant ainsi efficacement le colmatage interne, l'usure abrasive et la corrosion électrochimique des composants essentiels du système d'injection.Fabriqué dans le strict respect des normes dimensionnelles des constructeurs d'origine et de la certification de qualité automobile IATF16949, ce noyau en papier maintient une pression stable dans la rampe d'injection, assure une combustion diesel complète, améliore la puissance du moteur, réduit la consommation de carburant et les émissions polluantes pour la logistique urbaine quotidienne et le transport de proximité. Il est largement compatible avec les véhicules utilitaires légers des séries Jiefang J6F et TigerV. Chaque noyau est soumis à des tests rigoureux de résistance à la pression, d'efficacité de filtration et de durabilité. Nous proposons un stock important, un emballage neutre pour l'exportation, la personnalisation sous marque privée et une garantie de qualité de 12 mois. C'est une pièce de rechange économique pour les grossistes de pièces détachées pour véhicules utilitaires légers, les ateliers de réparation automobile et les équipes de maintenance des flottes de transport urbain.Description du matériau du produit :Noyau de papier filtre: Papier filtre composite multicouche importé à base de pâte de bois haute densité, avec des plis denses et uniformes, une précision micronique stable, d'excellentes performances hydrophobes, une grande capacité de rétention des impuretés et une forte résistance à la compression pour supporter une pression de carburant continue à long terme.Cadre en plastique renforcé aux extrémités: Embouts supérieurs et inférieurs en plastique PA66 renforcé haute résistance, technologie de moulage intégrée, structure robuste qui résiste à la déformation sous pression de carburant fluctuante.Squelette de soutien central: Tube intérieur rigide en plastique moulé, soutenant fermement le papier filtre plissé pour éviter l'affaissement et la déformation causés par l'impact instantané du flux de carburant.Structure d'étanchéité adaptée: Structure d'étanchéité d'extrémité de précision, s'adaptant parfaitement au boîtier de filtre d'origine pour empêcher le contournement du carburant non filtré.