Cummins ISDE engine fuel filter replacement

Filtre à carburant diesel longue durée à visser FF5951 P550881 Le filtre FF5951 (pièce standard Fleetguard) est entièrement interchangeable avec le filtre Donaldson P550881 et correspond à la référence OEM Cummins 5523458. Ce filtre secondaire à visser, de qualité supérieure et à longue durée de vie, est conçu pour les moteurs diesel à rampe commune Cummins ISDE, ISB6.2 et ISD6.7, largement utilisés sur les camions, autobus et engins de chantier de moyen et gros tonnage. Installé sur la conduite d'alimentation en carburant, en amont des pompes haute pression et des injecteurs de précision, ce filtre élimine efficacement les fines impuretés solides présentes dans le gazole, notamment la rouille, le sable, les dépôts de carbone et les boues colloïdales. Il assure ainsi une filtration stable et performante pour une utilisation prolongée. Fabriqué conformément aux normes de certification de qualité automobile ISO/TS16949, il offre des performances fiables et constantes, même lors de longs trajets routiers, dans des environnements miniers poussiéreux et dans des conditions de températures extrêmes (hautes et basses). En tant que pièce de rechange parfaitement compatible avec les modèles Fleetguard FF5951 et Donaldson P550881 d'origine, elle protège efficacement les composants de précision du système d'alimentation en carburant, réduit les pannes du moteur dues à l'usure, diminue les temps d'arrêt du véhicule et assure une puissance de sortie constante pour les opérations quotidiennes de transport de charges lourdes et d'ingénierie.Description du matériau du produit :Coque extérieure robuste en acier au carbone: Boîtier en acier au carbone laminé à froid et épaissi, traité avec un revêtement électrophorétique antirouille et anticorrosion intégral. Il offre une excellente résistance à la pression et aux chocs, capable de supporter la pression de service continue du système d'alimentation sans dilatation, fissuration ni fuite de carburant, assurant ainsi une protection complète et fiable de la structure interne de l'élément filtrant.Médias filtrants composites à gradient longue durée: Papier filtre multicouche haute densité en pâte de bois imprégnée de résine, doté d'un pliage profond pour une surface de filtration maximale. Sa structure à densité graduelle assure une filtration fine et précise par étapes, un équilibre optimal entre une excellente efficacité de piégeage des particules et un flux de carburant régulier, garantissant une durée de vie exceptionnelle sans augmentation notable de la résistance à l'écoulement.Joint d'étanchéité NBR de haute qualité: Joint torique en caoutchouc nitrile industriel offrant une excellente résistance à la corrosion par le diesel, aux hautes températures et au vieillissement. Il conserve une élasticité d'étanchéité stable dans une plage de températures allant de -35 °C à 130 °C, empêchant ainsi toute fuite de carburant non filtré et d'huile au niveau des joints de montage.Base filetée CNC de précision: Base filetée en acier au carbone massif usinée CNC avec spécification de filetage précise standard, résistance structurelle rigide pour une installation facile par vissage et un démontage rapide lors de l'entretien courant.