commercial vehicle oil filter

Filtre à huile moteur à visser haute performance LF16016 5474328 pour moteurs diesel Cummins Le filtre à huile LF16016 (référence OEM 5474328) est un filtre à visser de qualité supérieure, conçu spécifiquement selon les spécifications d'origine Cummins pour les véhicules diesel poids lourds. Même en conditions de fonctionnement prolongées et sous forte charge, ce filtre retient efficacement les particules métalliques, les dépôts de carbone, la poussière et les particules abrasives en suspension dans l'huile moteur des camions et engins de chantier. Il assure une lubrification optimale en permanence, réduit l'usure des pistons, du vilebrequin et des paliers, et prolonge significativement la durée de vie du moteur. Fabriqué selon la norme ISO 16949 relative à la qualité automobile, ce filtre reproduit fidèlement le filetage, les dimensions du joint et la structure de l'enveloppe d'origine. Il résiste aux environnements de haute température et de haute pression des moteurs Cummins, garantissant une filtration performante et constante lors des longs trajets et des travaux hors route. C'est une solution de remplacement économique pour les gestionnaires de flottes, les ateliers de réparation, les centres d'entretien de machines et les grossistes mondiaux de pièces automobiles.Description du matériau du produit :Médias filtrants : Papier filtre en fibres composites haute densité à plis profonds, avec une grande capacité de rétention des impuretés et une résistance exceptionnelle aux huiles.Coque extérieure : Tôle d'acier laminée à froid épaisse avec revêtement antirouille pour résister à la corrosion dans des environnements de travail poussiéreux, humides et difficiles.Composants internes : Clapet anti-retour en silicone résistant à la chaleur, ressort hélicoïdal renforcé et joint en caoutchouc nitrile haute durabilité contre le vieillissement à haute température.Métro central : Noyau métallique perforé qui supporte le média filtrant, empêche l'affaissement du papier et assure une circulation d'huile moteur régulière.