commercial vehicle engine fuel filter

Filtre à carburant diesel à visser haute performance 1117031-LPA20 Le filtre à gazole vissable 1117031-LPA20 est une pièce de rechange de haute qualité, fabriquée selon les spécifications strictes de l'industrie automobile et spécialement conçue pour les camions diesel légers et moyens, les fourgonnettes de livraison, les autobus et les moteurs diesel industriels compatibles. Lors de la distribution urbaine quotidienne et du transport routier longue distance, le gazole se mélange inévitablement à des particules de rouille, des sédiments, des boues, de fines particules métalliques et de la poussière générées lors du stockage et du ravitaillement. Si ces contaminants pénètrent dans le système d'injection, ils provoquent l'encrassement des injecteurs, une usure prématurée de la pompe à carburant, des difficultés de démarrage à froid, un ralenti instable, une perte de puissance à l'accélération et une augmentation de la consommation de carburant. Grâce à son média filtrant composite plissé multicouche à gradient, ce filtre assure une interception précise des impuretés solides, garantissant un approvisionnement continu en gazole propre au système d'alimentation. Il protège efficacement les composants de précision du système d'alimentation, stabilise les performances du moteur lors d'un fonctionnement continu prolongé, réduit les risques de pannes mécaniques soudaines et diminue les coûts d'entretien courant. Avec une efficacité de filtration stable sous haute pression de carburant et dans des conditions de température de fonctionnement variables, ce filtre 1117031-LPA20 constitue une pièce de rechange pratique et économique pour les flottes logistiques, les ateliers de réparation automobile et les opérateurs de petits équipements d'ingénierie du monde entier.Description du matériau du produit :Médias filtrants : Papier filtre en fibres composites multicouches haute densité avec une distribution uniforme des pores, une précision de filtration stable et une excellente capacité de rétention des impuretés ;Boîtier extérieur : Coque en acier laminé à froid haute résistance épaissie avec revêtement antirouille électrophorétique, résistante à la corrosion diesel, aux chocs externes et aux rayures extérieures ;Joint d'étanchéité : Caoutchouc nitrile de qualité supérieure (NBR), offrant une résistance exceptionnelle à l'huile, une large résistance aux hautes et basses températures et une longue durée de vie anti-vieillissement pour une étanchéité parfaite ;Squelette interne en métal galvanisé renforcé : Supporte fermement l'élément filtrant pour éviter toute déformation ou tout affaissement sous une pression de carburant de fonctionnement soutenue ;Interface filetée usinée avec précision : Conforme en tout point au filetage d'origine du fabricant pour une installation sans problème, parfaitement compatible avec la base du filtre d'origine.