commercial van engine fuel filter

Séparateur d'eau pour filtre à carburant diesel 3C11-9176-BB Le filtre à carburant séparateur d'eau 3C11-9176-BB est une pièce de rechange de haute précision spécialement conçue pour les fourgons utilitaires diesel Ford Transit. Lors des livraisons urbaines quotidiennes et des transports longue distance, le gazole absorbe facilement l'humidité et se mélange à la rouille, aux sédiments, aux poussières fines et aux impuretés métalliques pendant le stockage et le ravitaillement. Ces contaminants peuvent entraîner l'obstruction des injecteurs, l'usure de la pompe à carburant, des difficultés de démarrage à froid, un ralenti instable, une perte de puissance à l'accélération et une surconsommation de carburant s'ils pénètrent dans le système d'alimentation. Ce filtre utilise une technologie professionnelle de filtration multicouche à gradient et de séparation hydrophobe de l'eau, permettant de filtrer efficacement les particules solides et de séparer l'eau libre du gazole, assurant ainsi un approvisionnement constant en carburant propre au système d'injection. Il protège efficacement les composants de précision du système d'alimentation, stabilise les performances du moteur, réduit la fréquence des pannes et prolonge considérablement la durée de vie des pompes et des injecteurs. Fabriqué en stricte conformité avec les normes de production d'origine du constructeur, il maintient une efficacité de filtration stable sous des variations de pression et de température, et constitue une pièce de rechange essentielle pour l'entretien quotidien des fourgonnettes de livraison, des fourgonnettes de tourisme et des véhicules utilitaires légers Ford Transit.Description du matériau du produit :Médias filtrants : Papier filtre en fibres composites haute densité avec une taille de pores uniforme, une précision de filtration élevée et une grande capacité de rétention des impuretés ;Coque extérieure : Coque en acier laminé à froid haute résistance épaissie avec revêtement électrophorétique anticorrosion, résistante à l'érosion diesel, aux chocs et aux rayures quotidiennes ;Bague d'étanchéité : Caoutchouc nitrile de haute qualité (NBR), excellente résistance à l'huile, résistance aux basses températures et performances anti-vieillissement pour obtenir une étanchéité complète sans fuite ;Squelette métallique interne renforcé : Le cadre de support galvanisé empêche la déformation de l'élément filtrant sous une pression de carburant prolongée ;Membrane de séparation hydrophobe : Matériau polymère spécial permettant une séparation efficace de l'eau et du gazole.